Circolare MISE in materia di credito d’imposta per attività i ricerca e sviluppo Il Ministero dello Sviluppo Economico ha appena pubblicato la Circolare direttoriale 15 febbraio 2019, n. 38584 in materia di Credito d’imposta per attività di ricerca e sviluppo. Scopo della circolare è quello di fornire chiarimenti relativamente all’onere di certificazione della documentazione contabile, […]
Sportello Incentivi “Nuova Sabatini” A partire dal 7 febbraio il Ministero dello Sviluppo Economico ha riaperto lo sportello online per la presentazione delle domande per accedere agli incentivi della “Nuova Sabatini” con uno nuovo stanziamento di 480 milioni di euro. La misura è destinata alle micro, piccole e medie imprese che intendano investire nell’acquisto (anche in […]
In Usa aliquote agevolate per il settore distillatorio Nell’ambito della riforma fiscale americana sono state introdotte alcune novità significative per il settore che prevedono aliquote agevolate. Il Craft Beverage Modernization and Tax Act (CBMTRA) ha previsto una estensione dei benefici fiscali ai prodotti craft importati in America, vale a dire prodotti definiti “artigianali” in virtù […]
Sentenza del Tribunale di Amburgo sul “Glen Buchenbach” Il 7 febbraio il Tribunale di Amburgo ha emesso una sentenza in base alla quale il distillato di Stoccarda “Glen Buchenbach” potrebbe dover cambiare nome. Il caso mette in opposizione la Scotch Whisky Associati (SWA) e una distilleria situata in Germania, che produce e commercializza whisky con la […]
La Proposta di Piano nazionale integrato per l’Energia e il Clima Si chiama Proposta di Piano nazionale integrato per l’Energia ed il Clima (PNIEC), ed è il documento che il MISE ha inviato alla Commissione europea nei giorni scorsi per presentare il nuovo approccio italiano alla politica energetica. Si basa su 5 principi fondamentali: decarbonizzazione, […]
Bioetanolo, l’energia rinnovabile e sostenibile per la immediata riduzione delle emissioni nei trasporti La necessità di contrastare i cambiamenti climatici in corso, ha reso non procrastinabili interventi drastici per ridurre le emissioni di gas clima-alteranti. Tali emissioni hanno origini diverse ma certamente i trasporti globali costituiscono uno dei settori a maggiore impatto (superiore al 25%). […]